加line
免費救紅

體育新聞

財來也運彩資訊網 經典賽 超越日本！台灣史上首次0失誤收尾 並列世界第一

2026/03/12

MORE

財來也運彩資訊網 WBC／日本提前進8強！日媒猛誇古林睿煬「飆156公里壓制韓國」：5局僅失1分

2026/03/08

MORE

財來也運彩資訊網 WBC／骨裂也想先發！陳傑憲賽前苦求曾豪駒 蔡其昌曝光內幕

2026/03/08

MORE

財來也運彩資訊網 WBC／台韓大戰贏了全隊痛哭！林昱珉「超真實反應」笑翻網：他們哭啥？

2026/03/08

MORE

財來也運彩資訊網 2024年第三屆世界12強棒球錦標賽 陳晨威滿貫砲率隊克韓 贏球當下有想哭的感覺

2024/11/13

MORE

LINE ID

cailaiye

體育新聞

回上頁

台鐵公司化草案通過 蘇揆3承諾

2022/03/05

台鐵接連發生重大事故，公司化成了改革重點。行政院昨通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案，院長蘇貞昌表達「三個承諾」，針對台鐵高達四二○八億元債務則分四措施，其中既存短期債務一四八四億，由交通部成立基金承接，但基金財務如何運作還須與工會溝通，目標二○二四年一月成立台鐵公司。
蘇貞昌昨在院會中表達「三個承諾」，包含因歷史包袱造成的債務，政府負擔；因配合政策造成的虧損，政府補貼；因基礎建設與重大維修的支出，政府承擔。
蘇說，保證台鐵員工工作、權力、薪資與福利絕不減損，但也強調改革非改不可、決不遲延，「交通部讓這歷史改革大力推進，不能再有任何猶疑」，他要交通部長王國材一定要向員工說明。
短期債務 基金財源未定
不過，交通部、台鐵與員工歷經近百場座談，雙方對債務承接仍有歧見，工會盼政府全數承接，交通部則將四二○八億債務拆成四面向。既存短期債務約一四八四億，由交通部設立基金處理，但財源何來？交通部政次胡湘麟說，工會不反對成立基金，但認為財源應由政府支出，雙方仍需溝通，這是二○二三年底前重點工作。
尚未支付的員工舊制退撫金六五四億，由公司承接，但交通部逐年編列預算支應。至於工程完工撥入台鐵營運使用的資產近一九○九億，由政府或公司承接，但每年認列政府補助收入。營運需求必要支出，尚未支付廠商的貨款的近一五九億，由一般程序處理。
台鐵企業工會理事長陳世杰說，前天才看到最新版本，昨天就通過，強調工會仍會自提版本，預計下周出爐，後續並會規畫大規模陳情。工會日前提出政府獨資、負債清零等主張。
王國材昨接受電台專訪時說，在能夠負擔財務狀況下都盡力了，他尊重工會自提版本爭取員工權益，兩版差別在於資產處理及債務認定，但他期待理性對話，不要抗爭，並喊話台鐵也須自立自強，政府有舉債上限。
國民黨立委洪孟楷則說，公司化請先講求落實安全、再講求獲利開發。這是關乎全民行的權利的大事，負債、土地歸屬、運行安全等三大核心問題不可含糊帶過。

-->